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文章导读

 

11月21日,北京市政府网站首都之窗发布了《北京市空气重污染应急预案(2016年修订)》(以下简称《预案》)、《关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告》(以下简称《通告》)等文件。《预案》要求统一预警分级标准,《通告》分别对橙色预警和红色预警状态予以规定说明。

《预案》要求统一预警分级标准,空气重污染预警分为4个级别,由轻到重依次为蓝色预警(四级)、黄色预警(三级)、橙色预警(二级)和红色预警(一级)。统一预警分级标准,考虑了污染物单日高浓度值的因素。预警启动条件为:蓝色预警为预测未来将出现1天重度污染;黄色为预测连续2天及以上出现重度污染;橙色为预测连续3天出现重度污染,其中1天达到严重污染;红色预警为预测连续4天及以上出现重度污染,其中2天达到严重污染;或单日空气质量指数(AQI)达到500时,也要启动红色预警。

 

加强了机动车污染减排力度。按照优先削减高污染排放车的原则,橙色预警时,实施全市国Ⅰ、国Ⅱ排放标准汽油车及建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁行的应急措施;红色预警在橙色预警基础上,全市其他车辆实行单双号行驶(纯电动汽车除外)。

 

采用差别化的应急措施。综合考虑地区空气质量差异、学校教学条件,以及学生停课涉及到的家长看护、教学安排等多方面因素,将统一停课措施调整为由市、区教育主管部门根据属地实际情况,指导中小学、幼儿园,采取弹性教学或停课的防护措施。

 

因地制宜细化停产停工措施。以污染减排力度不降为目标,按照“正面清单、负面工序”的思路,使工业企业应急措施更加精细化、更加有针对性。将停限产目录内企业整体停限产细化为有大气污染排放的工序停限产,其他非污染工序可正常生产;制定保障城市正常运行的企业、建筑工程清单,预警时在达标排放的前提下有序生产,尽可能减少重污染预警对社会生产、生活的影响。

 

此前发布的《应急预案》自2016年12月15日起实施,《北京市空气重污染应急预案》(京政发〔2015〕11号)同时废止。  

 

 

同时,《关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告》对北京市空气重污染天气下临时交通管理予以说明,《通告》分别对橙色预警和红色预警状态予以规定说明,其中,在红色预警状态下,将对车辆实行单双号限行措施。《通告》还对本市车与外地车进行分别对待,本通告自2016年12月15日起实施,《北京市人民政府关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告》(京政发〔2015〕34号)同时废止。

 

 

 

 

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